Вентиляция в автосервисе
Станции техобслуживания и автомастерские из-за высокого содержания в них СО2, испарений моторного масла, топлива, лакокрасочных материалов, являются зонами повышенной опасности для здоровья человека. Еще здесь повышенная влажность, так как до и после ремонта автомобили обычно моют и приводят в порядок. Поэтому качественная вентиляция, осушение воздуха в автосервисе жизненно необходима. Существуют специальные санитарные нормы, согласно которым на автостоянке кратность воздухообмена требуется от 4 до 6, на СТО или автомастерских этот показатель должен быть в пределах от 20 до 40! В небольшом автосервисе площадью до 50 м2, где одновременно могут обслуживаться не больше двух автомобилей, достаточно одного вытяжного вентилятора, который обеспечит удаление загазованного воздуха и естественный приток чистого. В станциях техобслуживания с большими производственными площадками к вопросу воздухообмена необходимо подходить комплексно.
Станции технического обслуживания автомобилей СТО укомплектованы разнообразным оборудованием, которое отрицательно влияет на чистоту воздуха в рабочих зонах. Выхлопные газы автотранспорта увеличивают интоксикация помещения, отравляя персонал и клиентов. Грамотная вентиляция способна справится с проблемой, осуществить интенсивную очистку и нагнетание воздушных масс в требуемом объеме. В зонах работы двигателя с выбросом продуктов сгорания устанавливаются локальные вытяжные системы, поскольку превышение концентрации выхлопных газов может привести к трагедии. Воздухообмен осуществляется по трем схемам. Их выбор зависит от площади помещения, применяемого оборудования, рабочей загрузки боксов и цехов.
![Вентиляция автосервиса [особенности] | vent-montazhru](http://vent-climat.ru/files/avtoservis.jpg "Основные задачи системы вентиляции на СТО")
Москва, ул. Флотская, дом 5, корп. В помещениях для хранения автомобилей приточно-вытяжная вентиляция рассчитывается на разбавление и удаление вредных газовыделений, обеспечивая санитарно-гигиенические условия. По технологическому заданию принимается количество выделяющихся вредностей, по заданию на проектирование — время пребывания людей длительность работы в помещении, в соответствии с которым определяется предельно-допустимая концентрация окиси углерода в помещениях для хранения автомобилей и рампах:. Такая норма может приниматься для помещений хранения автомобилей с небольшой до 2,4 м высотой помещений или для ориентировочных расчетов при отсутствии технологического задания по количеству выделяющихся вредностей. Для систем общеобменной вентиляции, совмещенных с воздушным отоплением помещений хранения автомобилей и рамп, предусматривается установка резервных электродвигателей как для приточных, так для и вытяжных установок, хотя предписывается установка резерва только на приточной или вытяжной системе.
.jpg "'+this.options.heading+")