Девочка и циклотрон
Двигатель, разработанный для автомобилей российской премиальной марки Aurus, будут использовать в том числе и в малой авиации. Ранее Мантуров уже отмечал, что отечественные автомобильные двигатели могут в короткие сроки, за три-пять лет, быть адаптированы к использованию в качестве авиационных поршневых двигателей. Автомобили Aurus оснащаются 4,4-литровым двигателем V8 мощностью лошадиных сил и сильными электромоторами. В семейство входят кабриолет, седан, лимузин и минивэн, а в будущем должны появиться внедорожник, мотоцикл и вертолёт.
Авиатехника , Железнодорожная техника , Автотехника , Водная техника , Космическая техника , Военная техника , Сельскохозяйственная техника , Бытовая техника , Радиоэлектроника , Электрика , Энергетика , Механика , Мебель своими руками , Строительство , Ремонт , Приусадебное хозяйство , Инструменты , Полезные советы , Конструктор - конструктору , Технические статьи , Исторические хроники , Неопознанное , Из области фантастики , Полезные ссылки , Обмен ссылками , Размещение статей, рекламы. В современной физике используют пучки заряженных частиц для проникновения в глубь атомов с целью их изучения. Но энергия частиц, испускаемых при естественном распаде радиоактивных веществ, относительно невелика. Поэтому возникла необходимость создания искусственных источников заряженных частиц высоких энергий - ускорителей.
- Как я полюбил ремонт автомобилей
- Гигантские звездолеты с призрачно светящимися двигателями стали одним из постоянных атрибутов космической фантастики.
- Как развивается протонная терапия в России и в мире, читайте здесь.
- Форумы Homeworld3.
- Что требуется от сотрудника сервиса по ремонту автомобилей
- Pulsar Fusion начала строительство 8-метрового термоядерного ракетного двигателя.
- Даю справку. Все что вы хотели знать про электролиз воды, но боялись спросить.
- Под приставкой подразумевается - устройтсво, которое заставляют двигатель работать на воде двигатель на воде, бензин не нужен.
В нашей статье мы попытаемся, используя «магическое стекло», заглянуть на шесть десятилетий назад и воссоздать обстоятельства, при которых родился новый класс устройств, которые в наши дни превратились в очень интересную категорию массовых, «доступных и понятных» спутников, часто предназначенных для того, чтобы широкий круг людей смог своими руками «пощупать» космос. Термин «наноспутник» стал в наши дни настолько популярен, что им, кажется, пытаются обозначить уже любой космический аппарат малых массогабаритных характеристик. Но к последним относится всё, что активно работает в космосе и весит менее кг, при этом собственно наноспутники массой от 1 до 10 кг отнюдь не самые маленькие представители этого семейства. Легче их совсем малюсенькие, класса «фемто» до 0,1 кг и «пико» от 0,1 до 1 кг , а тяжелее — «микро» от 10 до кг , «мини» от до кг и, наконец, «малые» космические аппараты, почти неотличимые от «больших» спутников.
