Самодельный прицеп для легкового автомобиля: как сделать и зарегистрировать
Ваш город:. Размещение груза в прицепе сильно влияет на безопасность движения автомобиля с прицепом или автопоезда. Основная причина — это поперечные колебания прицепа в горизонтальной плоскости при движении прицепа или его вилянии.
Всем известно, что рынок подержанных автомобилей имеет большой размах даже по сравнению с рынком новых авто. Например, в году продажи новых автомобилей в России составили 2,5 млн. Причины очевидны: в основном, владельцы авто нового или бу могут менять автомобиль не только потому, что он свое отслужил, а по многим другим причинам нужно больше пространства, появились средства на более дорогой класс, просто обновить и т. Также ситуация на рынке коммерческих авто и грузовых полуприцепов совершенно аналогична. С легковыми прицепами все не так. Во-первых, пробег прицепов обычно составляет малую долю от пробега автомобиля.
Ежедневно в негодность приходят сотни машин, отправляясь в утилизацию, на свалку или в авторазбор. В своем преимуществе как минимум половина кузова сохраняется в целости и приглядном виде. Но к счастью, живут мастера, которые дают им вторую жизнь, делая прицеп из задней части автомобиля. Автомобилисты, неравнодушные к техническому творчеству задумываются о создании прицепа в стиле авто. Для воплощения задумки в ход идут битые машины, сохранившие заднюю или переднюю часть невредимой.
.jpg)