Блокировка принудительная для Нивы Иж-Техно
Система блокировки активируется электромагнитом. Не требуется установка дополнительного оборудования. Из-за большого количества различных главных пар и максимально возможного размера корпуса дифференциала в некоторых случаях потребуется подточить бугеля редуктора моста. Большинство дифференциалов с системой принудительной блокировки электрического типа используют электромагнит. Такие конструкции имеют эффект переблокировки при смене направления движения. В момент переблокировки механизм блокировки дифференциала испытывает сильные ударные нагрузки.
Нива 3 двери. Задний редуктор 22 шлица. Принудительная блокировка с тросовым приводом. Передний редуктор. Вся первая партия в количестве 30 штук была заказана автолюбителями в течение новогодних каникул. Новая принудительная блокировка на Ниву.
Принцип действия: сжатый воздух подается в корпус посредством пневматического клапана, установленного в салоне автомобиля. Корпус дифференциала имеет четыре сателлита. Такая конструкция зарекомендовала себя как более надежная и долговечная по сравнению со стоковой, где испольуется только два сателлита. Докупать дополнительных комплектующих не нужно. В частности, для обеспечения подачи масла в пятно контакта оси сателлитов предусмотрены специальные канавки.
