Маслосъемные колпачки
Практика показывает, что маслосъемные колпачки сальники клапанов на Мицубиси Паджеро без труда ходят по тыс. Однако, рано или поздно они изнашиваются, доставляя проблемы. О том, что нужна замена маслосъемных колпачков на Паджеро , говорят такие симптомы:. Похожим образом могут проявляться проблемы с прокладкой ГБЦ и электроникой, механические повреждения головки и т. Поэтому при обращении мы проводим диагностику и даем рекомендации по ремонту. С завода на двигатели Мицубиси ставятся следующие типы маслосъемных колпачков:.
Для того чтобы двигатель автомобиля работал исправно как можно дольше, а также чтобы не увеличивался расход масла и бензина, ему требуется своевременная профилактика или ремонт. К таким обязательным процедурам относится замена поршневых колец и маслосъемных колпачков. Далее мы подробно поговорим о сальниках клапанов и рассмотрим, что это за детали.
Недостаточное закрытие клапанов приводит к появлению лаковых отложений в головке цилиндров и на поршневой группе. Прохождение технического обслуживания включает регулярную замену масла, воздушных, масляных и топливных фильтров. Сальники клапанов рассчитаны на эксплуатацию автомобиля до км. По факту — проводить замену приходится раньше указанного ресурса. Дополнительно рекомендуем прочитать статью нашего специалиста, в которой рассказывается о том, как поменять масляный фильтр. Также советуем прочитать статью нашего эксперта, посвящённую тому, как происходит замена сальника коленвала.
