Замена ГРМ Fiat Ducato 2,8 JTD Двигатель 8140.43S
Это даст доступ к нижнему шкиву, который нужно будет ослабить, чтобы уменьшить натяжение ремня. Впоследствии, зайдя из моторного отсека, можно также ослабить штифты всех остальных шкивов, чтобы снять ремень с его гнезда и заменить новой запчастью. После установки можно собрать все остальные детали. В этом видеоуроке мы увидим, как заменить корпус брелка ключа на Opel Astra, а также на других моделях производителя. Сначала мы берем в руки наш пульт дистанционного управления и идем извлекать ключ из пульта дистанционного управления, собираясь удалить штифт внутри него, как показано на видео; затем подпираем центральную часть пульта и открываем его на две части.
Такой тип привода в системе газораспределения устанавливался на микроавтобусах Фиат Дукато с объемом двигателя 2. Двигатель F1A считается очень удачным мотором среди микроавтобусов Fiat Ducato, именно поэтому этот агрегат устанавливали и устанавливают на микроавтобусах Фиат Дукато много лет. Но все владельцы автомобилей с ременным приводом ГРМ должны помнить об обязательной замене этого ремня не реже чем каждые тыс.
Двигатель автомобиля работает за счет энергии, которая вырабатывается в результате взрыва топливной смеси. ГРМ контролирует своевременность подачи этой самой топливной смеси в цилиндры, момент выработки искры для ее возгорания и выведение отработанных газов. Переоценить важность газораспределительного механизма сложно: при его неисправности нарушается весь цикл топливной системы, что негативно отражается на работе автомобиля в общем. Состоит ГРМ из распредвалов одного или нескольких , системы клапанов и привода. Роль последнего выполняет цепь или ремень.
