Замена ремня ГРМ на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112
Когда рвется ремень на газораспределительном механизме , тогда сгинаются кл a п a н a в этом автомобиле , из- за этого нужно вовремя менять газораспред - ый мех. Для того, чтобы приблизиться к pe м e шк y газорас - ой конструкции, надо убрать pe мни ген epa то pa. После чего убирается защищающий футляр pe мня Г PM. В начале , прежде чем снять потасканный pe меш o к , необходимо поставить звезды pac пр e дв a ла на отметочки покручивать к o л e нв a л разрешается , как за болтики ШКИ BA, т a к и с поддержкой колесика на п epe д a ч e. Затем , если верно y ст a н o влены вс e o тметки газораспред. К o гд a вы делаете см e ну одного ременя , то очень важно проверять и po лики , и п o мпочку.
Устройство газораспределительного механизма Ваз 1 — зубчатый шкив коленчатого вала; 2 — зубчатый ремень; 3 — шкив насоса охлаждающей жидкости; 4 — натяжной ролик; 5 — шкив выпускного распределительного вала; 6 — задняя защитная крышка зубчатого ремня; 7 — шкив впускного распределительного вала; 8 — кольцо для датчика фаз; 9 — опорный ролик; А — метка ВМТ на зубчатом шкиве коленчатого вала; В — установочная метка на крышке масляного насоса; C и F — установочные метки на задней защитной крышке зубчатого ремня; D — установочная метка на шкиве выпускного распределительного вала; Е — установочная метка на шкиве впускного распределительного вала. Головкой на 10 отворачиваем шесть болтов крепления передней крышки ремня и снимаем ее, затем снимаем правое колесо и пластиковый щиток моторного отсека. Головкой на 17 проворачиваем коленчатый вал по часовой стрелке за болт крепления шкива привода генератора до совмещения меток на зубчатых шкивах распределительных валов с метками на задней крышке ремня ГРМ Ваз При этом риска на маховике двигателя должна встать напротив прорези крышки картера сцепления. Вставив через отверстие в картере сцепления между зубьями маховика отвертку с целью его фиксации, отворачиваем болт крепления шкива привода генератора. Поворачивая ролик, ослабляем натяжение ремня и снимаем заднюю его ветвь с зубчатого шкива выпускного распределительного вала, натяжного ролика и шкива насоса охлаждающей жидкости, затем снимаем ремень с зубчатых шкивов коленчатого и выпускного распределительного валов и опорного ролика.
- Срок жизни ремня
- В шестнадцатиклапанных моторах ВАЗ ремень газораспределительного механизма выполняет функцию передаточного элемента, вращая 2 распределительных вала и приводную шестерню водяного насоса от шкива коленвала. Кроме этого, привод ГРМ клапанников отличается от 8-клапанных двигателей наличием опорного ролика, помогающего направлять ремень.
- Как натянуть ремень грм на ваз 16 клапанов правильно. Ослабьте крепление направляющей натяжителя ремня ГРМ.
- Во всех автомобилях имеются различные приводные ремни, которые служат для передачи вращательного движения от одного вала к другому. Ремни выполняются из специальной резины с армированной нитью для жесткости, которая помогает ремню не растягиваться из-за воздействия большой температуры.
График работы: Пн-Пт : до , Сб- Вс : до Замена ремня ГРМ 8 клапанов и 16 клапанов Инструменты:. Причиной замены узла может стать много различных причин, так одной из них может стать несвоевременная замена элемента, специалисты рекомендую проводить замену уже через тысяч километров. Также причиной выхода из строя может стать неправильная его эксплуатация, например перетянутый или не дотянутый ремень. Также одним из факторов выхода из строя может стать попадание масла на поверхность ремня или же изначальное плохое качество детали. Прежде чем приступить к замене ремня ГРМ, конечно же необходимо снять ремень привода генератора.
