Установка блокировки дифференциала моста Ford Ranger
Блокировка дифференциала, что это такое и зачем это нужно? На автомобиле с любым типом привода существуют редукторы, через которые крутящий момент от двигателя передается на колеса. В серийной версии автомобиля, усилие всегда передается на колесо, которое легче провернуть. Именно это Вы чувствуете, когда при резком ускорении слышите, как шина проскальзывает на покрытии.
/133.gif "Установка блокировки на ниву")
Когда же дело касается более серьезного бездорожья, то здесь могут возникать трудности и одной из основных причин этого являются свободные дифференциалы в мостах и отсутствие штатных блокировок, не считая межосевой блокировки. Одним из способов существенного повышения проходимости на бездорожье является установка блокировок на ниву. На сегодня можно выделить четыре основных типа блокировок для нивы:.
- Содержание
- Блокировка дифференциала и главная пара на любой внедорожник!
- Авторизованный сервис. Москва, Ильменский проезд, д.
- Индивидуальный проект каждой блокировки разработан в нашем конструкторском бюро. Высококачественная конструкционная легированная сталь 40Х , прочная и износоустойчивая.
- Нажимаете кнопку — и пробуксовки нет
- Очень важно качественно закрыть привалочные плоскости и поверхности не предназначенные для механической обработки.
- При движении автомобиля по неровной дороге или в повороте его ведущие колеса проходят различный путь, что приводит к дополнительной нагрузке на шины и детали трансмиссии например главная пара. Это обстоятельство существенно увеличивает их износ и ухудшает управляемость.
- Please correct e-mail address.
О клубе Новости клуба Форум Мероприятия. Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны. Всем добрый день. Хочу затронуть тему проходимости а конкретно-установка блокировки на дифференциал. Наткнулся на самоблокирующийся дифференциал Красикова связался с продавцамир. На драйве2 есть Петя Муссовод, почитайте его журнал.
/133.gif)
