Тюнинг ларгуса своими руками видео - Отличие Largus Cross от обычного Ларгуса - Лада Ларгус

Кросс или не кросс?

Для того, чтобы пользоваться системой громкой связи в Ладе Ларгус, нужно действительно ЕЩЕ больше зарабатывать. Либо на другую машину, либо на обособленную систему Bluetooth, потому что штатная система, встроенная в опционную магнитолу бог ее знает, какая у нее модель, может, позже допишу представляет собой не систему громкой связи для свободных рук, а кусок сами понимаете чего на букву "г". Что именно не так? Судя по всему, версия Bluetooth тут одна из последних, потому как через него вы можете проиграть любой аудиофайл с вашего смартфона

Главный недостаток Ларгуса - проблемный и не едущий вазовский мотор. Отзыв владельца Лада Ларгус

У нас на шумоизоляции Lada Largus Cross - внедорожный вариант просторного универсала на базе Renault Logan. Это недорогой автомобиль, которые не предусматривает повышенного уровня комфорта, особенно в плане звукового фона. В салон проникают звуки двигателя, коробки передач, водитель и пассажиры хорошо слышат, как подвеска отрабатывает ямы и стиральную доску. Шум проникает сквозь легкие двери, крышу.

Какая грузоподъемность у Лады-Ларгус: сравнение с конкурентами
Отличие Largus Cross от обычного Ларгуса
Lada Largus: особенность конструкции
Чем именно отличается Лада Ларгус от Лады Ларгус Кросс
Шумоизоляция Lada Largus
Lada Largus Cross — выглядит как кроссовер
Отличие Largus Cross от обычного Ларгуса
Тюнинг Лада Ларгус, Кросс: все новшества, обвес, салон, чип тюнинг
Обзор специальной версии lada largus cross quest

Раскрыта цена «превращения» старого Lada Largus в новый Largus FL

Не обошлось и без конструктивных и технологических нововведений. Инжиниринг кузова проведен на мировом уровне. Это очень хороший показатель: по результатам испытаний нагрузка кузова на скручивание с определенным усилием изменение диагонали в проеме двери задка составило всего 1,5 мм, тогда как на некоторых иностранных и отечественных аналогах этот показатель доходит до мм. Конструкция кузова позволяет выполнять действующие европейские требования по пассивной безопасности. Один из важных элементов пассивной безопасности — передний подрамник. Он выступает как дополнительный лонжерон, который поглощает и перераспределяет энергию удара.

  • Похожие отзывы и дополнения
  • Автор проекта Александр Рассказов поделился с порталом лада.
  • Клиренс или дорожный просвет автомобиля - расстояние от точки опоры автомобиля до его самой нижней точки центральной части.
  • Стояночный тормоз, по отзывам владельцев Лады Ларгус, достаточно мощный для этого автомобиля. Так что попытки тронуться с поднятым ручником, как правило, заканчиваются неудачей.
  • Другие дополнения из этого отзыва
  • Опытные автолюбители уже давно смогли оценить все достоинства и недостатки данной модели, благо, на рынке она присутствует уже не один год. А вот тем, кто предпочитает не вникать в конструктивные особенности, считая автомобиль исключительно средством передвижения без всяких технических подробностей, наверняка будет интересно узнать, чем отличается Ларгус от Ларгус Кросс.
  • Срок поставки этой позиции может отличаться от стандартного и составлять до 10 дней. Плати только за товары!
  • Здравствуйте, дорогие друзья!
  • Дополнения
  • На сегодняшний день особенный интерес у публики вызывают кроссоверы, потому что эти автомобили обладают внедорожными качествами, и хорошо ездят по городу, ведь у них компактные размеры. Если изучить статистику продаж за последние годы, то видно, что покупательский интерес постепенно сдвигается в сектор кроссоверов и компактных внедорожников.
  • Впервые за 10 лет «Ларгусу» сделали полноценный рестайлинг и улучшили мотор.
  • Регистрация Вход.
Кросс или не кросс? - Лада Ларгус клуб
Какая грузоподъемность у Ларгуса: сравнение с конкурентами
Шумоизоляция Lada Largus за 1 день в Москве
Lada Largus Cross с большим клиренсом легко сможет ездить загородом
Отличие Largus Cross от обычного Ларгуса - Лада Ларгус клуб
lada largus club 18 RUS : Авто-клубная жизнь

Лада Ларгус Кросс является вместительным, надежным и комфортным универсалом компании «АвтоВАЗ», что делает его отличным выбором для повседневного использования. Данный автомобиль доступен в четырех комплектациях, минимальная из которых, Comfort Light, стоит 1,44 млн рублей, а самая продвинутая, Luxe с пакетом Prestige — 1,57 млн рублей. Лада Ларгус Кросс предлагается с 1,6-литровым бензиновым мотором, отдача которого составляет лошадиных сил. Данный агрегат работает в паре с безальтернативной 5-скоростной механической КПП, которая совмещена с системой переднего привода. Лада Ларгус Кросс получил в целом новый кузов с узнаваемым дизайном и X-образным оформлением оперения, которое характерно для моделей Лада новой волны.

Похожие статьи