Консультации
Переходим к работам. Сразу скажу, чтоб добраться до креплений опорников, придётся разобрать пластик пол лобовым стеклом, снять дворники и разобрать трапецию. Да, и меня тоже этот факт смутил, но пришлось взяться. Советую начать сверху, чтобы сразу добраться до креплений и замочить гайки WD Пока будете разбирать низ стойки, гайки опорников немного откиснут, ибо при откручивании нужно держать шток, а если гайка сильно прикипела, шток можно поломать. Перед разборкой пластика под капотом я также очень советую замочить WD верхнее крепление стойки стабилизатора к амортизационной стойке и два болта крепления стойки к цапфе, чтобы при откручивании не было проблем.
Всем привет, друзья! В данном посте хочу собрать вместе воспоминания о своем первом автомобиле и заодно поделиться ими со всеми желающими. Итак, году примерно в , желание обзавестись наконец то личным транспортом перебороло зеленого национального зверя и я занялся поиском автомобиля в ценовой категории около 6к убитых енотов. Не искал какую то конкретную модель, поэтому просматривал все подряд исключая отечественный, французский и итальянский автопром Опустив неочень интересные детали отбора, выбор мой остановился на MB Vito г. Подкупил меня этот засранец своей простотой, архаичным механическим дизелем om и довольно неплохим состоянием кузова даже несмотря на весь кузовной ужос который будет ниже.
Найти специалиста Мои заказы Стать исполнителем. Egor A. Возраст: 41 год.
