Замена реле включения стартера на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099
Каждый автомобилист знает, какую важную роль играет стартер. При неисправности данной детали становится невозможным заставить работать двигатель. Одной из возможных причин поломки бывает выход из строя втягивающего реле стартера. Завести машину в подобной ситуации практически невозможно. Поэтому многие автовладельцы перед посещением магазина автозапчастей пытаются осуществить ремонт неисправного втягивающего реле стартера в гараже своими руками. На отечественных автомобилях в зависимости от модели устанавливаются разные типы детали.
Реле стартера может быть установлено на автомобиле либо в моторном отсеке, присоединенное к корпусу стартера, либо в кабине водителя, где оно находится на блоке предохранителей. Стартер автомобиля находится обычно рядом с аккумулятором, под ним или в двигателе. Он связан с системой зажигания и запускает двигатель при повороте ключа зажигания в положение "Start". Если стартер не работает, можно попробовать запустить машину с помощью толкачей или проводов.
Перед началом проведения подобных ремонтных работ необходимо исключить другие виды неисправностей, по причине которых автомобиль может не заводиться. Это и наличие окалин, и окисление клемм, и слабое крепление контактов, и повреждения проводки, и разрядка аккумулятора. Сам процесс замены тягового реле стартера требует повышенного внимания и большой аккуратности от мастера. Одним из самых сложных его этапов является демонтаж стартера. Так, например, в Volkswagen Golf и Passat для того, чтобы снять стартер необходимо обеспечить поддержку двигателя.
