Регулировка карбюратора ваз солекс своими руками видео - Регулировка карбюратора ВАЗ: 2108, 21083, 2

Ремонт карбюратора ВАЗ 2108 своими руками

Многие проблемы в работе двигателя автомобиля возникают по причине подачи в его цилиндры карбюратором слишком бедной топливной смеси. Читать далее «Как устранить обеднение топливной смеси карбюратором Солекс?

ремонт карбюратора на ваз 21099 с видео

По мере ужесточения требований к системе питания двигателей, карбюраторы, как наиболее сложные узлы на пути бензина и воздуха к цилиндрам, подвергались серьёзным доработкам и прошли путь от простейших распылителей топлива к серьёзным многозадачным пневмогидравлическим устройствам. Содержание статьи:. В России этот путь завершился созданием карбюраторов типа Солекс, ничего более совершенного у нас в стране не выпускалось, пришло время для систем впрыска топлива. Эволюция карбюраторов для автомобилей ВАЗ началась с применения довольно эффективных приборов типа Вебер и продолжилась в семействе Озон, представлявших из себя тот же двухкамерный Вебер, но с дополнительными мерами по улучшению экологичности. Особенно при пуске и прогреве, а также общей экономии топлива путём применения несколько более бедной рабочей смеси, где одновременно снижалась токсичность выхлопа. Однако с появлением перспективного переднеприводного семейства ВАЗ от дальнейшего применения озонов пришлось отказаться.

Sorry, your request has been denied.
Карбюратор Солекс 21083: устройство и регулировка
Регулировка уровня топлива карбюратора на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099
Самостоятельная регулировка карбюратора ВАЗ 2108
Самостоятельная ручная настройка карбюратора Солекс 21083
Ремонт карбюраторов ВАЗ 2108–2109
Настройка карбюратора ВАЗ 2108
Карбюратор солекс 21083 устройство
Настройка карбюратора 2108, 21081, 21083 Солекс
Настройка карбюратора Солекс
Карбюратор

Регулировка карбюратора ВАЗ для переднеприводных моделей автомобилей сводится не только к настройке холостых оборотов, хотя это и является основным видом регулировки. Особенностью карбюратора Солекс является то, что его конструкция практически неизменна на различных моделях автомобилей, а необходимые характеристики приготовления топливо-воздушной смеси достигаются применением комплектов диффузоров и жиклеров определенных размеров, в зависимости от рабочего объема бензинового двигателя. В отличие от карбюратора Озон в Солексе связь между дроссельными заслонками первой и второй камеры не газодинамическая, а механическая при помощи тяги. Другой особенностью Солекса является то, что система холостого хода обычная, а не автономная, как в Озоне. Поэтому при регулировке карбюратора ВАЗ винт количества смеси фактически приоткрывает дроссельную заслонку первой камеры.

Приветствуем вас на нашем форуме! Тут вы найдете информацию пожалуй почти о всем, что может случиться с этими машинами. Меню Вход Регистрация. Что нового? Поиск Везде Темы Этот форум Эта тема.

Похожие статьи