Радикальный тюнинг ВАЗ 2107: возможности, технологии, целесообразность
Все что нужно знать об автомобиле на портале VipWash. Многорычажная подвеска устанавливается как на переднеприводных, так и заднеприводных автомобилях. Ее предназначение заключается в создании достаточно упругой связи кузова и колес автомобиля. Такой род подвески отличается повышенной устойчивостью на поворотах и плавным ходом, так как она имеет свойство гасить самую большую часть колебаний, создаваемых в процессе передвижения по неровному дорожному покрытию. Такая подвеска, изначально, устанавливалась на заднюю ось автомобиля. В настоящее время, появилось множество вариантов установки ее на переднюю ось, независимо от привода автомобиля, будь то полный, передний или задний.
Многие автолюбители считают, что тюнинг авто ВАЗ — дело нестоящее. Разве что для участия в автогонках или выставках. Но истинный фанат автомобилей тюнингует своего железного друга ради того, чтобы на ней было приятно ездить, то есть для души.
Итак погнали. Для начала нам нужен донор мотора, проводки, тормозов и подвески. Донором стал заднеприводный W рестайл в комплектации Avantgarde. В отличном состоянии, без аварий, без пробега по России и стран СНГ. Заказывали с Англии, там был обслуженный экземпляр с идеальным кузовом. Стоил с доставкой как десятилетняя Приора в среднем состоянии.
