ВАЗ 2109 (карбюратор) дергается на ходу, что делать?
Приветствуем вас на нашем форуме! Тут вы найдете информацию пожалуй почти о всем, что может случиться с этими машинами. Меню
Рывки во время движения — неприятный момент для водителей. Мы уже поднимали этот вопрос в ходе обсуждения различных неисправностей и часто виной всему — топливный фильтр ВАЗ карбюратор. Рекомендуем проверить его в первую очередь. Если вы столкнулись с такой проблемой, как рывки и провалы? Тогда мы объясним вам основные причины такой неисправности. Автомобиль ВАЗ карбюратор дергается на ходу, это может быть по следующим причинам:.
| Добавить комментарий | 200 | Скорее всего засрана первая кмера. Попробуй при появлении рывков нажть газ до пола. |
| Такие разные причины дёрганий | 198 | Могу предположить что у тебя песок в карбюраторе и писалки забиты напрочь, или не писают как положено, а бьют в стенки камер. |
| 328 | Ситуация, когда автомобиль начинает ни с того ни с сего дергаться, может встречаться у каждого автовладельца по несколько раз в год. В большинстве случаев проблему можно решить быстро. | |
| 457 | Уважаемый пользователь! | |
| 144 | Засорение фильтра приводит к тому же — в карбюратор Ваз не поступает необходимое количество топлива. Необходимо проверить чистоту фильтра и в случае необходимости продуть сжатым воздухом. | |
| 263 | Двигатель может дергаться на холостом ходу или при движении автомобиля. | |
| 458 | Причиной рывков автомобиля ваз , ваз , ваз при разгоне может быть низкий уровень топлива или засорение топливного фильтра в карбюраторе, неисправность бензонасоса либо засорение дополнительного топливного фильтра, неисправность системы зажигания. Вам потребуются: гаечные ключи «на 8», «на 10» и «на 3», крестовая и шлицевая отвертки, чистая тряпка, кусок тонкой медной проволоки без изоляции диаметром менее 0,3 мм, компрессор, баллончик с жидкостью типа WD, возможно - переносная лампа. |
Ничего удивительного в том, что ВАЗ инжектор дёргается при движении, нет. Автомобиль отечественный, ему за двадцать лет, задёргаешься тут. А вот вопрос о том, стоит ли разбираться в причинах, не имеет очевидного ответа. Обычно у неисправности есть причина.
