ДХО — это обязательный элемент света в автомобилях, который служит для обозначения машины и большей ее выразительности на автостраде. На сегодня используются светодиодные ДХО, которые экологически чистые и экономичны. Они не расходуют много энергоресурсов автомобиля, не влияют на перегрев двигателя, служат долго, и обладают оптимальной яркостью, которая сразу же бросается в глаза, и при этом не имеют свойств слепить водителей встречной или попутной полосы. Светодиодные лампы обычно обрамлены прочным корпусом, который устойчив к ударам и не пропускает внутрь корпуса пыль, грязь или же влагу.
Как сделать дневные огни своими руками
Наши услуги Все цены Онлайн-журнал. Написать в WhatsApp. Сделай сам. Полировка авто своими руками. Инструкция к полировке кузова автомобиля для начинающих. Подробно рассказываем о технологии полировки авто, о основных правилах, нюансах и частых ошибках.
Получайте рассылку с новостями, которые касаются каждого. Самое актуальное о личных финансах, карьере и безопасности. Разбираемся вместе с экспертом зачем нужны габаритные огни, какие они бывают и как их правильно использовать. Габаритные огни — это парковочные сигналы.
- Теперь кратко о самих огнях и возможных ошибках
- Существует множество вариантов установки ДХО на передней части автомобиля. По своему опыту могу сказать, если вы решили действительно быть заметнее на дороге, то ставить надо выше.
- Это вполне объяснимо, ведь не всех устраивает заводская комплектация, поэтому хочется добавить чего-то нового. Тюнинг Поло Седан не стал исключением, ведь чаще всего его изменяют своими руками.
- Дневные ходовые огни, в качестве самостоятельных модулей, устанавливаются на любые автомобили, но для этого необходимо знать правила и нюансы. В данном материале мы расскажем вам все об установке дневных огней на ваше транспортное средство, поможем выбрать идеальное место для их размещения и многое другое.
На Лада Гранта лифтбек и седан габариты совмещены с дневными ходовыми огнями в одной лампе. Чтобы получить доступ к левой блок фаре необходимо сдвинуть в сторону корпус воздушного фильтра двигателя. Для этого освобождаем все крепления корпуса, жгут проводов и датчик. После чего сдвигаем корпус фильтра вверх, как показано на фото:. Чтобы получить доступ к правой блок фаре следует снять крышку двигателя. Для этого потребуется открутить крышку маслозаливной горловины, а затем отщелкнуть крышку, потянув ее вверх.