Устройство двигателя автомобиля
О компании Новости Статьи Устройство автомобиля. Как работае Как работает компрессор С момента изобретения двигателя внутреннего сгорания автомобильные инженеры, любители скорости и проектировщики гоночных автомобилей все время находились в поисках путей увеличения мощности моторов.
Устройство и ремонт автомобиля — строение автомобиля , устройство двигателя , трансмиссия автомобиля , система питания , система электрооборудования , ходовая часть , рулевое управление и тормозная система. Эти разделы помогут вам изучить устройство автомобиля , узнать как ремонтировать автомобиль самому , освоить приемы сварки автомобиля и пройти обучение токарному делу. Система питания Кузов Рулевое управление Двигатель. Трансмиссия Ходовая часть Подвеска Электрооборудование. Кузов является самой основной и дорогостоящей деталью автомобиля, так как прямолинейно влияет на долговечность автомобиля. При покупке автомобиля покупатель первым делом обращает внимание на состояние кузова и его внешний вид.
- Трансмиссия
- Электромобили пока стоят дорого и требуют частой зарядки. Если вам нужен экономичный транспорт на каждый день, лучше присмотреться к гибриду.
- Замечали авто, которые сами заводятся и включают необходимые системы?
- Электрооборудование автомобиля представляет собой сложный комплекс взаимосвязанных электротехнических и электронных систем, приборов и устройств, обеспечивающих надежное функционирование двигателя, трансмиссии и ходовой части, безопасность движения, автоматизацию рабочих процессов автомобиля и комфортные условия для водителя и пассажиров. Практически всегда для питания бортовых электроприёмников используется постоянное напряжение.
Вс 04 02 Можно дать такое определение автомобилю: это механическое устройство, которое освобождает скрытую энергию бензина и, управляя освобожденной энергией, использует ее для вращения колес. Бензиновое топливо по очереди впрыскивается в каждый из цилиндров двигателя рисунок выше , и там оно сгорает. Освобождающаяся при сгорании энергия двигает поршень цилиндра. Поршень идет вниз цилиндра как кулак, когда мы просовываем руку в рукав, и через коленчатый вал при помощи механизма сцепления передает, энергию в коробку передач.
