M4A2 (СССР)
Т — советский лёгкий танк. Самый многочисленный танк Красной армии и финской армии к началу Великой Отечественной войны , а также армии Испанской Республики времён гражданской войны в Испании , второй по количеству выпущенных после Т советский танк х — х годов [4]. Создан на основе британского танка Vickers Mk E также известного как «Виккерс 6-тонный» , закупленного в году. Принят на вооружение в СССР в году.
_(262-17).jpg/1200px-Victory_park_(Kazan)_(262-17).jpg "M4A2 (СССР) — War Thunder Wiki")
.jpg/250px-ЦМ_ВОВ._Танк_Т-26_(СССР).jpg "Как играть на T")
Т — советский лёгкий танк периода Второй мировой войны. Эта боевая машина была разработана в октябре—ноябре года на Горьковском Автомобильном Заводе ГАЗ под руководством Николая Александровича Астрова , ведущего разработчика всей отечественной линейки лёгких танков того периода. В январе года Т был принят на вооружение Рабоче-Крестьянской Красной Армии и серийно выпускался на нескольких машиностроительных заводах. Производство Т продолжалось до октября года, когда по результатам боевых действий лета этого года и большой надобности РККА в самоходно-артиллерийских установках СУ на его базе было принято решение о прекращении его серийного выпуска.
- Содержание
- Американская противотанковая самоходная артиллерийская установка восьмого уровня, отличается хорошим бронированием лба при почти полном отсутствии брони сверху, по бокам и сзади, а также замечательным орудием, но плохой подвижностью.
- Т — советский лёгкий танк.
- Наши предки сперва пытались сооружать боевые повозки и передвижные осадные башни, защищенные «панцирем» из шкур или досок.
.jpg/220px-T-26_(1).jpg "«Вездеход» завяз в бумагах")
Машина создавалась на фоне необходимости в более совершенном противотанковом орудии, способном бороться с новыми немецкими машинами. Танк в целом аналогичен оригинальному танку M4A2 , за исключением 76 мм орудия, размещенного в новой башне T Из-за того, что стандартным топливом танковых двигателей в армии США был бензин, модификация M4A2 в основном поставлялась союзным странам. Но большая часть машин была направлена в СССР, где больше уважали дизельные двигатели. В составе Красной Армии машина дошла до Берлина и заслужила довольно лестные отзывы.
